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2cvツーリングの風景  20日(月)・21日(火)
連休最終日
山口県防府市から神奈川県へ帰宅です。
行きは中国道でしたが
帰りは山陽道で
こちらは交通量が多かったです。
写真は広島過ぎたあたり
登坂車線の有難味をしみじみ
30km出ているかどうか
皆さんに迷惑を掛けました。
追突されなくて良かったです。
IMGP2844c.jpg

尾道に下車
余裕の行動
IMGP0001c.jpg

駅前が海でロケーション抜群
IMGP0038c.jpg

こちらではもう見られない湘南電車が走っていました。
IMGP0008cc.jpg

こちらは前日の写真
気動車も珍しいので載せておきます。
PDR_0314c.jpg

尾道でのんびりしちゃいました。
山陽道は事故渋滞や大阪では合流渋滞だとかで
進路は四国へ?!
IMGP3037c.jpg

瀬戸大橋
感動ですね。
高松からの高速は1車線が多く渋滞走行の先頭ばかり
生きた心地しませんでした。
IMGP3055c.jpg

瓦町駅付近を歩きました。
IMGP0064c.jpg

浜名湖です。
普段は十分に遠いのに
あとわずかって思える
IMG_0474c.jpg

地元の標識
IMGP3144c.jpg

21日AM11:00無事帰還
長かったツーリング
無事に帰れたのはうれしいけど終了は寂しい。
またどこか遠くへ走りたいです。
IMG_0486c.jpg


行きは900kくらいで宿に着きました。
帰りは1000kくらい
四国まわりだと100k大回りでした。
(高速降りての寄り道・中国道と山陽道で走った道の違いもありますが)

ツーリングトータル2077km
燃費22,137km/l 90%高速走行 (車検走行含む)
オイル消費450cc

ツーリング | 【2010-09-27(Mon) 18:16:52】
Trackback:(0) | Comments:(4)
コメント

坂道30キロですかー。つらいなぁ。
明らかに最低速度以下ですけど捕まらなくて良かったですね。

 燃費22キロ/Lはインサイトやプリウス並みだぁ。
2010-09-27 月 22:45:50 | URL | RI #XZCHBuI. [ 編集]

RI 様

まわりが100kですから
とても危険ですね。
登坂車線の低速はともかく
登坂車線手前で50kだったりで
大変迷惑なクルマだったです。
一車線の高速道路は極力避けないと・・・

燃費はまた改めて記事にしたいと思っています。
コイルからコードがはずれ掛かっていたのと
一時不良プラグを使ってしまったこと
窓を開けての走行
これらがなければもっと燃費が良かったと思います。
燃費良くてうれしいです。
2010-09-27 月 23:56:13 | URL | colibri #1MVVVJvg [ 編集]

瀬戸大橋と明石海峡大橋、
私達近くの者は慣れましたけど、
両方とも世界最高水準の橋で
初めて渡ると感動ですよね。

 是非今度昼間に渡って下さいませ。
春にはこんなのも有ります。
ttp://www.geocities.jp/aroc_kagawa/aroc_kagawa_event_report20080420.html
会場から見上げる橋はいっそう巨大で圧倒的です。

 こんなのも有ります。
ttp://www.jb-honshi.co.jp/bridgeworld/index.html
2010-09-28 火 08:48:27 | URL | RI #XZCHBuI. [ 編集]

RI 様

おはようございます。
すごい橋です。良く作ったものです。
夜ライトアップで綺麗でしたが
昼間晴天下だったらさぞ と思いました。
瀬戸内海の島々が見えてすばらしいでしょうね。
イベント
皆さん車種が偏らずバラエティーに富んでいて楽しそう。
ブリッジワールド
HPの写真を見ただけでこわい(笑
私高所恐怖症なんです。
実は明石へ渡るとき
割と高低差があるでしょ
こわかったです。あれくらいで
工事された方すごいです。
2010-09-28 火 09:42:58 | URL | colibri #1MVVVJvg [ 編集]
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