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クルマ見学
春の話で恐縮です。
今のクルマを見学してきました。

モデルチェンジごとに大きくなるのは例にもれず
大きいなぁ
IMG_0164a.jpg

エンジンは1200ターボ仕様で7速自動クラッチ
最新メカで燃費対策
とても賢い車作り
でも
もし
長期使用で壊れたら、それまでに稼いだ燃料費が・・・
そんなこと考えちゃいけないかな

2リッターが入るスペースに1.2だから
とてもゆとりあって
整備性は抜群
バルクヘッドとの空間が沢山なんだけど
ここを詰めれば操安性より良くなっただろうに
IMG_0161a.jpg

IMG_0171a.jpg

シートは残念
前モデルの方がソフトで作りが良かったように思いました。
IMG_0173a.jpg

IMG_0172a.jpg


試乗はしていないので走っての実力は分かりませんが・・・
ディーゼルエンジンを設定してもらいたかったです。

辛口の感想になってしまった

ひとりごと | 【2010-08-24(Tue) 22:47:31】
Trackback:(0) | Comments:(2)
コメント

 「走っての実力」って言っても、しょせんは1200ターボの
チョイ速仕様ファミリーカーですから・・・

ディーゼルが欲しい人には「実力」の部分は「燃費」ですかね。

 と言うか、そもそもワタシにはこれが何と言うクルマなのかも判らない(汗)
チラッとへへマークが見えてるからシトロでしようけど。
2010-08-25 水 13:16:22 | URL | RI #XZCHBuI. [ 編集]

RI 様

こんばんは。
このクルマはドイツの沢山売れているあれです。
義弟くんがクルマ買い換えるって言うんで
見学してきた次第です。
1200ターボ
燃費を気にしてアイドリング低いようで
エアコンの負荷に耐えられず
エンストあるそうです。
700から1200あたり
トルクなくて大変じゃないかと
ここら辺のトルクって大事だと思うんです。
ディーゼルは輸入する寸前でキャンセルだったそうで
日本の市場では売れないだろうと
まあ、いずれにしても買わないし(買えないが本当ですが)
300万使うのなら昔のいいの沢山あるのに
が本音です。
新車買うなんてもったいない(笑
2010-08-25 水 20:53:36 | URL | colibri #1MVVVJvg [ 編集]
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