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ハイオクとレギュラー
ハイオクはレギュラーに比べて燃えにくいそうで
その為、点火時期を早めにするそうです。
燃えにくいので煤も発生しやすい
その為に洗浄剤が入っているとか
この洗浄剤の悪影響もあるそうです。

最近の高圧縮のエンジンは
この燃えにくいガソリンの方がノッキングしにくいから適しているでしょう。

圧縮比が低い2cvはレギュラーの方が
適しているように思います。

問題はどれだけパワーダウンするか

うちの軽トラは
本来レギュラーですが
点火時期を早めて
ハイオク仕様にしていました。

最近ガソリンの価格が上がり
出費が厳しくなったので
6月の車検を期にレギュラー仕様に戻しました。
パワーダウンは少しあるかな
エンジン音が軽く感じます。(前の方が良かった。燃焼が弱いから?)

今2cvはガソリンが満タン状態なので
点火時期を変更できませんが
いずれ
レギュラーガソリンに合わせたセッティングにして、
試したいと思っています。
パワー無くなって走り難くなってしまうかな

ひとりごと | 【2007-06-25(Mon) 22:24:46】
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