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ポイント調整と点火時期調整
ドエル角重視でポイントギャップは広めでした。
測ってみたら0.9mmでした。
1.5くらいあると思ったのですが意外と狭かったです。
e-DSCN9973.jpg


低回転のトルクは間違いなく太ったのですが高回転がいまひとつでした。
ポイントギャップが広いからなのかと考え今回0.5mmにしてみました。
ドエル角はフライホイール80コマで75%になりました。
点火時期は指定より1コマ遅らせました。
ポイント箱の傾きは写真のような具合です。
e-DSCN9993.jpg


ファンはクランク掛けし易いように点火時期指定位置でファンはこの感じ
クランク棒が上死点に向かって引き上げるようになります。
クランク棒が押してエンジン始動にならないように黄色印で判るようになっています。
押して上死点になるようなクランク棒の掛け方はけっちん食らったとき手を傷めます。
e-DSCN9995_201812042044499c3.jpg


試しにクランク始動してみたら一回で掛かりました。

2cv 1970 | 【2018-12-04(Tue) 21:02:42】
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