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306のブレーキディスクローター・パッド交換
16日と17日午前

ディスクローターの交換は初めてです。
キャリパーの裏側上下二箇所に固定ボルトがあります。
M12で頭は19です。
ロックタイトで接着されているのでなかなか緩みません。
工具柄をパイプで延長する余裕がないので叩きます。
叩き損じに注意です。
DSCN9949-aa.jpg


緩む目処がたったのでパッドを取ります。
ここを15スパナと13メガネで。
やはりロックタイト留めです。
DSCN9954-aa.jpg


キャリパー跳ね上げの前にここの配線が突っ張るので外します。
DSCN9957-aa.jpg


サスのバネなど利用して針金で吊るします。
そしてキャリパーのピストンを工具で戻します。
ブレーキフルードを減らすのをすっかり忘れていて床にかなり零しました。
DSCN9961-aa.jpg


M6の皿ビス二個を外したら(純正はポジネジ、左側はトルクスネジでした。しかも一個だけで。)
プーラーで引き抜きます。
右側はプーラーだけで外れましたが左側は張り付いていてハンマーも併用しました。
DSCN9963-aa.jpg


無事外れました。ローター落下注意です。
DSCN9964-aa.jpg


パッド消耗注意報の配線ですが両側ともプッツン
コード長にゆとりなさすぎです。
DSCN9975-aa.jpg


今回もミンテックスMDB1869です。とくに不満もなく普通ですし何より安いですから
DSCN9943-aa.jpg


形状は四枚すべて同じなのですがコード長に違いがあります。
長い方を外側に短い方を内側となります。
DSCN9944-aa.jpg


新しいローターとパッドが取り付きました。
ローターもミンテックスです。
キャリパーなど清掃すれば良いのですが、すぐに汚れるのでそのまま気にしないことに。
DSCN9980-aa.jpg


道路から作業場への段差通過でお腹を擦りました。
触媒の遮熱板をがっかり仕様にしてしまいました。
DSCN9984-aa.jpg


ローター二枚の重さです。9.3kくらいでしょうか。
DSCN9942a-aa.jpg


限界ローターは8kでした。かなり違いますね。
と言っても元の古い方は純正品?でまったく同じ品物でないので正確な比較にはなりません。
DSCN9987a-aa.jpg


新旧かなり厚みが違います。危なかったです。
DSCN9925-aa.jpg


お疲れさまパッド。
DSCN9990-aa.jpg


ローターさんもお疲れさまでした。
DSCN9992-aa.jpg


作業内容は複雑ではありませんが各所すんなり行かないので大変でした。
ミンテックスのローターは安いですが加工精度は問題ないようでジャダーも出ず良い感じに制動します。
128100km

306 | 【2017-03-21(Tue) 23:12:54】
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