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'65 エンジン整備 ⑤
ダイナモ外すのを後回しにしていたら簡単に外れず
外したフライホイールをもう一度取り付けクランク軸固定しやっと外せました。
DSCN7666-aa.jpg


ヘッドを固定するスタッドボルト一度は諦めましたが、やはり邪魔なので頑張って外しました。
そしてエンジンケース分離です。
液体ガスケットはあまり使われていなく軽く割れたのですが
ここまで来たところで抵抗が掛かります。
どうにも外れず途方に暮れました。
今回ピストンを外さずに進めたのがいけませんでした。
内部の構造物につっかえていました。
パンタジャッキで圧力かけちゃいました。がっかり
DSCN7670-aa.jpg


そんな訳でピストン外して
DSCN7682-aa.jpg


無事エンジンケース分離できました。
DSCN7686-aa.jpg


クランクシャフトとカムシャフトがケースから外れませんでした。
疲れたのでここで作業終了としました。

2cv 1965 | 【2016-04-10(Sun) 09:26:50】
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