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2cvのステアリング
棒板でステアリングの問い合わせがあって、調べてみました。
一本スポーク
二本スポーク

そしたらなんと古いタイプのハンドルもあってびっくり。
old type

2cvデータ | 【2012-10-12(Fri) 19:00:00】
Trackback:(0) | Comments:(6)
コメント

オールドタイプのハンドルは

なんだかペダルカーのハンドルみたいで

かわいいですね〜!
2012-10-12 金 19:14:23 | URL | HIRO #- [ 編集]

HIRO 様

ペダルカーみたいですか(笑
これ後期モデルでもOKかと思います。
いってみません?
2012-10-12 金 20:23:21 | URL | colibri #1MVVVJvg [ 編集]

後期モデルもいけるんですね〜!

133ユーロか〜!

白いボディにも似合いそうだし

シート張替えの次はハンドルを

旧タイプに変えてみるのも

良さそうですね!

ホンマにつくなら魅力的です!
2012-10-13 土 18:26:25 | URL | HIRO #- [ 編集]

HIRO 様

たぶんOKだと思います。
ただイグニッションスイッチの部分が?

でもいけると(100%でないけど

このハンドルは大きくて細くて
昔って感じがいいです。

欠点は夏熱くて冬冷たい
けど自分はそんなに気になりません。

あっ ステアリングシャフトの角度が違う  って聞いたことがあります。
ハンドルがガラスに近くなるとか

でも、ここはやりくりできそうに思います。
2012-10-13 土 19:37:24 | URL | colibri #1MVVVJvg [ 編集]

2cv/6は1975年以降小径ステアリング採用に伴ってギア比がスローになっている(14:1→18:1だったかな?)ので、大径ハンドルを付けると、425ccのモデルに比べてダルなステアリングフィールになりますので、好みが分かれるかも知れません。


2012-10-16 火 17:03:09 | URL | 症 #NJ9lkfi2 [ 編集]

症 様

こんばんは。解説ありがとうございます。
そうなんですか。しっかり設計製造されているんですね。

おっとり運転できるとか
50肩に優しいとか

・・・きっと不評なのかな
2012-10-16 火 21:16:54 | URL | colibri #1MVVVJvg [ 編集]
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