２ｃｖに乾杯！

こちらは今桜が咲いています。
遅い春ですね。
だけど昨日、一昨日は初夏の陽気でした。
2cvの油温計は200華氏へ
しんどかった。
今日は涼しく走らすのは楽です。
気圧が低いからか
アイドリング時調子が今一つ

軽井沢駅に行って来ました。
軽井沢駅の旧舎？をバックに

11時過ぎに出発
20時過ぎに到着
215キロでした。
遠かった。

一宮御坂から須玉まで高速

須玉手前の登坂車線以外を4速で駆け上がれたのには驚きました。

途中、野辺山で記念写真を撮るため止めたところ、ワーゲンの方と歓談に（笑

2cvのお出かけは出会いがあって楽しいですね。

参加していただいたDS 7台の写真です。

今日は2cvです。


















雨予報
雨漏りあって大変なんですよね。
そんな日和りに23台集まっていただけました。感謝です。

今日はDSのある風景で












存在感ばつぐん。
お天気芳しくない中7台集まっていただけました。
ありがとうございます！


明日は2cvで

道の駅 朝霧高原　9時45分　ツーリング出発！
2cv17台　DSが4台　
11cvが2台 CX GS エグザン DS3各1台です。（たぶん
（写真はなおき撮影です。）



自分が先頭を走らせていただきました。
そうでないと置いて行かれちゃうから（笑



上の写真
後方を拡大してみるとDSの姿が。



2cv8台でもかなりのもんです。






この写真は途中から合流のKさんの2cvまで確認できます。
最後尾まで写っているんです。
この時ミラーに映る姿は壮観でした。
感動で涙が･･（笑
振り返って見たかった、、



上の画像を縦長にトリミングしてみました。すごいでしょ



後方をさらに拡大してみると
DS→11cv→11cv→（GS、エグザン、DS3、CXは確認しにくいですね）
→2cv



みんなと一緒に走れて幸せ　
すごくうれしい。
ずっとずっとこのまま走っていたかった



道のり10kmのツーリングもあっという間のゴール
満開のさくらがお出迎え









この写真
ガードレールの向こう側、分かりにくいですが
GS、エグザン　DS3　CX　です。



ツーリングご参加のみなさま
お疲れさまでした。楽しかったですね。
来年も一緒に走りましょう！
ありがとうございました！！

2cvとDSの春かぜミーティング　2012
4月22日（日曜日）
まかいの牧場さんで開催しました。
天気予報が悪くやきもきしましたが
朝は雲が高く
富士山を眺めることが出来ました。

8時30分ころ　まかいの牧場さんにて



その後、ツーリングの集合場所
道の駅 朝霧高原へ
ぞくぞくとあつまる集まる！

どのくらい集まってもらえるか不安だったけど
よかった。



奥の駐車場へ集まり直して



たっくさんでツーリングできる。　うれしい。すごくうれしい。

2cvとDSの春かぜミーティング　2012
ご参加のみなさま
お疲れさまでした。お世話さまでした。ありがとうございました。
無事帰宅されていますでしょうか？

みなさまとお別れの後
地元で家族と合流して外食
1日 目一杯遊んで美味しいもの食べて･･



生パスタだよ



ピザも良かった。



そして無事帰宅しました。



雨でビッチョリの2cvくん
タオルで拭いて水分取りました。
お疲れさま　
しっかり　がんばって走ってくれました。ありがと
おやすみなさい　です。

開催日となりました。
どうぞよろしくお願いいたします。
道中お気を付けてご参加下さい。

22日（日曜日）
明日となりました。
参加予定のみなさま、どうぞよろしくお願い致します！

詳細です。

さび対策で塗装したのですが
かえって良くないとのことで
削り取りました。
のせた塗料が完全に取り切れていませんが、この辺で



かなりたくさんの箇所をやってしまったので
すべて元に戻すのは時間掛かりそう

今度のイベント雨降りのようなので
この機会にさび対策を

このままでは穴が空いてしまいそうな状態です。









下地処理せずに本塗り
しかも刷毛塗り









もっと白を入れないと
色違いすぎ
あー酷い仕上がり
そのままの方が良かった･･･
けど気休め程度のさび対策にはなったかな

塗装も十分に乾燥しました。
穴開けしたのち
組み立てて完成






後ろの車輪はブレーキ付きにしました。



これは自分用でないのでミッション載せた写真を撮れないのが残念
たぶんすわりはいいと思います。

ジョージア　フレンチ カフェ
15年ほど前の商品
ご記憶にありますか？
私は知りませんでした。



裏面になんと2cvの絵が描かれています。



拡大するとこんな感じです。



タイヤを細く描いてあってうれしいです。
後ろのくるまはなんだろう

最初の2枚の写真は前回使っていますが

一見まあまあなように見えます。



よく見ると
バルクヘッド上部が切り取られて無いです。



分かりにくいですがトレーがありません。
床も溶けています。






リア席下の床はまずまず



トランク床は保管時
水槽状態にしてしまって腐ってしまいました。



Dピラーの凹み



こちらはもっと大きく凹んでいます。



左側上部AピラーBピラー間です。
ここの板金が一番難しそう



下側
後ろ側から見た感じ
手前にタンクがきます。



サイドシル下部はぐさぐさ
ほとんど鉄板なし



サイドシル前部
右側です。
溶けて分離してしまっています。



左側も同じ劣悪な状態



サイドシル・フロアー・バルクヘッドなど
ボディパーツが供給されているだけに
直してあげなくてはいけないのかな　と
だけど素人にはかなり難易度が高いです。

'69のサイドシルに蓋のようなものが



サイドシル下部が腐っていて
内部が見えるので
反対側を覗くと
ゴムの蓋です。



保守の為のものでしょうか
片側に2カ所あります。
'70を確認したところ同じにありました。
今まで気がつきませんでした。
でも'56は無かったような気がします。
ここからWD40を流し込めば良さそうです。

昨日TさんUさんが2cvで遊びに来てくれました。

でその2cvは

左フェンダーに注目。

最近、灰黒チャールストンを購入されたTさんの2cvは
お茶目な色使い
世界に一台のカラーリングでしょ
いいと思うんだけど

オリジナルのが
って事で
フェンダー交換となりました。



完了後に記念撮影
Uさんと灰黒くん



Tさんと2cvくん
8mmレンチを手にうれしそう。



まっとうな灰黒カラーへ
うーんやっぱりこちらの方が似合っている？　
当たり前ですね。（笑
かっこいいぞ。

だけど春かぜでは目立たない･･･かも　　（うひひひひ

今日は2cv泥よけの修繕をしました。
こんな状態です。



平ゴムバンドにG17塗って



泥よけ側にも塗って



数分まって貼り合わせ
はみ出しボンドが見苦しいですが･･



隙間が空いてしまったけど
機能上は問題なし
これで数年いけるかな

今日はミッション台車の制作

構想に1週間かな
だいぶ前にデザイン決まっていました。
やっと制作開始

工作・整備
なかなかはじめなく
やり出すとたのしくがんばっちゃう　な感じ

エンジン台車制作の1×4材の余りがちょうど良い長さあって
木取ってみました。

飛行機みたいでかっこいいでしょ
トンボにも見えるかな



塗装しました。



ただいま乾燥中

あとネジ穴開けて組み立て

完成が楽しみです。

2cvとDSの春かぜミーティング　2012


4月22日、2cv・DS 集まろう！
あと10日です。
だいぶ間近になってきました。

【 2cvとDSの春かぜミーティング 】

このイベント名
なんかにありそうだなぁ　って思ったら
料理の名前がこんな感じですね。

たとえば
“そら豆とアスパラガスの春野菜クリームシチュー”



今回は昨年出来なかったツーリングを企画しました。
ツーリング無しの参加でもOKです。
そのほかは何もありません。

2cvとDSに囲まれて歓談
牧場で動物たちと遊ぶ　などなど

気軽にご参加いただけます。そんなイベントです。

2cvとDSが主役
たくさん集合してほしい！

よろしくお願いいたします！！

完璧な艶消し塗装　な状態



洗います。



洗えました。
この置き方は泥よけに負担を掛けて良くないんですが
すでに切れているので、そのまま置いています。



フェンダー頂上部分は下地が出てしまっています。



コンパウンドで磨きます。
頂上部分は軽めにしたのですが、白斑点が多くなってしまいました。



前後はかなり磨いて
だいぶいい感じに



景色が映るようになりました。



サビ部分はここ
まだ溶けるほどではありません。



ボンネットで隠れる部分は塗装が濃く艶もあります。
磨いたところも随分良くなったのですが
この部分と比較すると色褪せはあきらか
艶も及びません。



これ見ると日頃あまりワックス掛けはしない方が良さそう。

ワックス仕上げしたいところですが
塗装することを考えコンパウンド磨きで終了としました。

土曜日に裾野基地へお邪魔した際
灰黒フェンダーを持ち帰りました。
トランクから入れることが出来ず
SACHIOさんの提案で上から



と言うわけで出すのも上からです。
リアシートが無ければリアドアからOKだったのですが



無事運べました。

先日、調整ノブが脱落した際いっしょに落ちてきたこのピン
どこに使うのかわからなかったのですが



パーツブックを見たら解決しました。
AW334-157-　ですね。



ちょっと目わかるわけ無いですね。
奥の方です。
ダッシュボード外さないと直せません。またいずれ･･



どうして同時に落ちたんだろう
と不思議に思ったのですが
そう、とっくに外れていた。
ノブに乗っかっていた。
ノブが落ちて、いっしょに落ちた。
そんなところでしょうか

もう手遅れ状態に腐っていますが
雨ざらしのままでは気の毒なので
雨対策をしてきました。



みかんコンテナで地面から持ち上げ



片側から載せていくと一人でも出来ました。



手持ちにはこのブルーシートしかなかったので
耐久性良くありませんが取り敢えずこれで



地上高あるので突風で飛んでしまうかもしれません。
中にタイヤ・ホイールとボンネットで重たくしたので大丈夫かな

ベントシャッター調整ノブが外れ落ちました。



パーツはこの4点
左下のパーツをどう戻せばいいんだろう



矢印のとこかな



取り敢えず無くても問題なさそうなので
使わずに組み立てて良しとしました。



※解決しました。

ボディカバーがすごく汚れていて
以前から気になっていました。
やっと行動開始
洗濯しました。



洗剤3回使って･･
黒い汚れ水
生地の青色が溶け出して濁っています。



撥水性の良い生地なので、乾燥は早いです。



きれいになったレインコートを着る。



色落ちしてかなり白っぽく
そして防水機能はほとんど無し



時々洗わないと2cvが可哀想だな

2cvボディカバーが突風でほつれました。2度目です。



ミシン掛け



しぶとく復帰
矢印間が直したところ（直す前に写真撮り忘れました）



2cvボディカバーにアレンジして約3年経ちました。
そもそも防水機能が無くなり
不要になった物をいただきました。
かなり疲れていますが、埃よけに活躍中です。

まず1番目の動画を鑑賞してください。（全画面でね）

そして、次に
1番目スタート40秒後２番目の動画をスタートして鑑賞してください。
すごいです！すばらしいです！！


へへ１グランプリop


F1日本GP オープニング



3作ともＵさんＯさんの力作
人生を楽しむ人の愉快な動画
ユーモアのセンスに脱帽です。

こちらも良くできています。（今日も全画面で。）
１/１スケール602円はうれしい。
けど保管場所が（笑


ヘヘゴスティーニCM