アスさんで自動溶接面のセール。
4800+8で5200円くらい
25000分の1で遮光するって言うけど試しにカメラのストロボ向けてみたけど
思ったほど遮光早くないです。
でも判りました。
要するに光るぞぉって時に目を瞑ればいいんですね。きっと。
溶接前の景色もサングラスな感じで見えるし
両手使えるし
きっと下手っぴでも溶接できるかも
本当は片手に溶接面もって溶接している姿が格好よくて憧れていたんだけど・・・
でも溶接できないんじゃしょうがない。
4800+8で5200円くらい
25000分の1で遮光するって言うけど試しにカメラのストロボ向けてみたけど
思ったほど遮光早くないです。
でも判りました。
要するに光るぞぉって時に目を瞑ればいいんですね。きっと。
溶接前の景色もサングラスな感じで見えるし
両手使えるし
きっと下手っぴでも溶接できるかも
本当は片手に溶接面もって溶接している姿が格好よくて憧れていたんだけど・・・
でも溶接できないんじゃしょうがない。
106の夏タイヤです。
オリジナルサイズは175の60なのですがミシュランではもうありません。
仕方がないので185の55で妥協です。
幅広いけどエコタイヤでグリップ弱いからバランス的には問題ないかと思います。
ただ見た目が太くて残念かも
どんな感じになるか楽しみです。
オリジナルサイズは175の60なのですがミシュランではもうありません。
仕方がないので185の55で妥協です。
幅広いけどエコタイヤでグリップ弱いからバランス的には問題ないかと思います。
ただ見た目が太くて残念かも
どんな感じになるか楽しみです。
昨日、タイヤ付きのホイールをはじめて吊ってみました。
バランス取り順調に一個量れて二個目
吊り糸が切れました。
35gだったので表側に25g裏側に10gにしてみました。
糸切れたので一個仕上げたところでやめました。
そして今日二個目を。
計測の様子です。糸の捻れを利用して回転しています。
15gだったので表側15gで。
今日も一個仕上げて終了。30分くらいで出来そうです。
バランス取り順調に一個量れて二個目
吊り糸が切れました。
35gだったので表側に25g裏側に10gにしてみました。
糸切れたので一個仕上げたところでやめました。
そして今日二個目を。
計測の様子です。糸の捻れを利用して回転しています。
15gだったので表側15gで。
今日も一個仕上げて終了。30分くらいで出来そうです。
ハブ穴アダプターって言うのかな
gaku様謹製です。精度ばっちしです。すごいです。
吊るしてみて水平になります！感動！！
私が作った木製の
少し傾いて恥ずかしいから遠目の写真です。
そしてこれがまたすごいのです。
2cv用です。
400はセンター穴が無いので吊るせませんが
ボルト留め出来るので反対向きに吊るしてバランス取りが出来る。
15インチ小穴開きはどちら側でも良いです。
すごいでしょ、すごいなぁ・・・嬉しいです。
gaku様、どうもありがとうございました。しっかり活用させていただきます。
gaku様謹製です。精度ばっちしです。すごいです。
吊るしてみて水平になります！感動！！
私が作った木製の
少し傾いて恥ずかしいから遠目の写真です。
そしてこれがまたすごいのです。
2cv用です。
400はセンター穴が無いので吊るせませんが
ボルト留め出来るので反対向きに吊るしてバランス取りが出来る。
15インチ小穴開きはどちら側でも良いです。
すごいでしょ、すごいなぁ・・・嬉しいです。
gaku様、どうもありがとうございました。しっかり活用させていただきます。
吊り下げ式ホイールバランサーを作ってみました。
ホイールだけで試してみました。
ボルトで調整します。
ホイールを回転させます。
写真はキャップしていますがペンで軽い部分（高いところ）に印をつけそこに錘を付けます。
どのくらい重さに敏感か心配でしたが結構反応します。
ホイールだけで試してみました。
ボルトで調整します。
ホイールを回転させます。
写真はキャップしていますがペンで軽い部分（高いところ）に印をつけそこに錘を付けます。
どのくらい重さに敏感か心配でしたが結構反応します。
長期間空気なしで駐車の為おむすびタイヤになっています。
2cvを使ってパンタジャッキでタイヤサイドウォールを押します。
ビード部分は閉じないように板を挟みました。
2cvが可哀想だったので重たい機械を利用してやり直しました。
直りそうな予感・・・
2cvを使ってパンタジャッキでタイヤサイドウォールを押します。
ビード部分は閉じないように板を挟みました。
2cvが可哀想だったので重たい機械を利用してやり直しました。
直りそうな予感・・・
