軽トラのシートベルトを交換しました。
巻取り式は不快なので巻き取らないやつです。
対のバックルがなく元のタングプレートを使いました。
入れ替えが面倒で割りと手間取りました。
ベルトが伸びない欠点は前方移動ですが、シートが寝ていないのでダッシュボード操作は問題なし。
助手席窓の開閉は手が届かなくなりました。
でもとても快適なので大満足です。
有り合わせなので色合いがちょっと。
巻取り式は不快なので巻き取らないやつです。
対のバックルがなく元のタングプレートを使いました。
入れ替えが面倒で割りと手間取りました。
ベルトが伸びない欠点は前方移動ですが、シートが寝ていないのでダッシュボード操作は問題なし。
助手席窓の開閉は手が届かなくなりました。
でもとても快適なので大満足です。
有り合わせなので色合いがちょっと。
今回の遠征は
大阪だったので往復945kくらい
燃料は113リットルくらいで
燃費は8,36
クラッチレスのミッションオートマだったから
MTだと9いったかも
軽油だから燃料経費助かりますね。
2cv以外で所有するのならローダー車が欲しくなりました。
ところで
現地の安売り店（出さん）
軽油124
灯油1593
羨ましい値段です。
こちらでは
133
1800
です。
ガソリンはお幾らなんでしょうね。聞いてみればよかったな
大阪だったので往復945kくらい
燃料は113リットルくらいで
燃費は8,36
クラッチレスのミッションオートマだったから
MTだと9いったかも
軽油だから燃料経費助かりますね。
2cv以外で所有するのならローダー車が欲しくなりました。
ところで
現地の安売り店（出さん）
軽油124
灯油1593
羨ましい値段です。
こちらでは
133
1800
です。
ガソリンはお幾らなんでしょうね。聞いてみればよかったな
ボンネット開けられて
はじめて見るエンジンルーム
ふーむ
そこで何か違和感
無いでしょ
ボンネット見ると有った。
ヘッドライトをボンネットに取り付けちゃうなんてびっくりしました。
車検時の光軸調整、狂いそう なんて余計なことを心配しちゃいました。
あとフェンダーも無いんですね。
工作コストに貢献しているかな
はじめて見るエンジンルーム
ふーむ
そこで何か違和感
無いでしょ
ボンネット見ると有った。
ヘッドライトをボンネットに取り付けちゃうなんてびっくりしました。
車検時の光軸調整、狂いそう なんて余計なことを心配しちゃいました。
あとフェンダーも無いんですね。
工作コストに貢献しているかな
イベントでないのに
出先で旧車に会えるのってうれしいですね。
ナンバーも当時物のようです。
すばらしい。
出先で旧車に会えるのってうれしいですね。
ナンバーも当時物のようです。
すばらしい。
クリアなしのつもりでしたが
塗装表面がマットな感じで弱そうでした。
結局クリア買ってきて吹きました。
今回のお化粧は塗料代3280円
その他で合計4000円くらいかな
（ペーパーやすり・繊維やすり・クレンザー）
塗装表面がマットな感じで弱そうでした。
結局クリア買ってきて吹きました。
今回のお化粧は塗料代3280円
その他で合計4000円くらいかな
（ペーパーやすり・繊維やすり・クレンザー）